Στις αρχές Σεπτεμβρίου, η China Jushi εξέδωσε επιστολή αύξησης τιμών, λέγοντας ότι σχεδιάζει να αυξήσει τις τιμές των νημάτων και των προϊόντων από ίνες γυαλιού αντίστοιχα από την 1η Οκτωβρίου 2021 (οι υπογεγραμμένες συμβάσεις εξακολουθούν να εκτελούνται σύμφωνα με τις αρχικές συμβάσεις). Οι συγκεκριμένες ποικιλίες και το εύρος προσαρμογής είναι οι εξής:
Η αύξηση του θερμοσκληρυνόμενου άμεσου νήματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 200 γιουάν / τόνο. Η αύξηση των ενισχυμένων θερμοπλαστικών νημάτων και προϊόντων από ίνες γυαλιού δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 300 γιουάν / τόνο. Η αύξηση του νήματος από πτυχώσεις και του τεμαχισμένου προδρόμου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 400 γιουάν / τόνο.
Προηγουμένως, την 1η Σεπτεμβρίου 2021, η περιπλάνηση χωρίς αλκάλια από ίνες γυαλιού Taishan αυξήθηκε κατά 200 γιουάν / τόνο και η περιπλάνηση στο Chongqing Sanlei αυξήθηκε ελαφρά.
Αυτή η αύξηση της τιμής πρέπει να επικεντρωθεί σε τρεις πτυχές:
Πρώτον, η προσφορά πρόδρομων ουσιών σύντομης κοπής μόλις αυξήθηκε. Σε αυτό το πλαίσιο, η τιμή δεν πέφτει αλλά αυξάνεται, γεγονός που αποδεικνύει ότι η προσφορά ελαφρών υλικών είναι ελλιπής.
Ο πρόδρομος σύντομης κοπής είναι ένα είδος θερμοπλαστικού νήματος. Η κατάντη οφείλεται κυρίως στην αύξηση των πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων και στη μείωση του βάρους των παραδοσιακών οχημάτων. Για παράδειγμα, από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα διπλασιάστηκαν από έτος σε έτος, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 10% της παραγωγής και των πωλήσεων νέων οχημάτων, φτάνοντας σε υψηλό ρεκόρ.
Δεύτερον, η ζήτηση για νήματα αιολικής ενέργειας θα πρέπει να κριθεί στο πλαίσιο της εποχής της νέας ενέργειας. Δεν βασίζεται πλέον μόνο στη διαταραχή της βάσης, αλλά στη μακροπρόθεσμη και υψηλής ταχύτητας ανάπτυξη.
Από τη μια, η έξαρση του «βιασύνη για το φόρτωμα» έχει υποχωρήσει. Το 2021, η αιολική ενέργεια αντιμετωπίζει υψηλή βασική πίεση, αλλά η απόδοση της αιολικής ενέργειας φέτος έχει ξεπεράσει τις προσδοκίες. Ως «νέα» ενέργεια, η αιολική ενέργεια και τα φωτοβολταϊκά αναμένονται ιδιαίτερα, και η ζήτηση για νήματα αιολικής ενέργειας αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται ψηλά στο μέλλον. Από την άλλη πλευρά, η κατανάλωση μονάδας αναμένεται να αυξηθεί. Στην εποχή της ισοτιμίας, το κόστος της εξάρτησης μειώνεται. Η μεγάλη χωρητικότητα, τα μακριά πτερύγια και οι ψηλοί πύργοι θεωρούνται καλύτερα μέσα για τη μείωση του κόστους ισχύος kwh. Γενικά, απαιτούνται 10000 τόνοι ινών γυαλιού για πτερύγια αιολικής ισχύος 1GW. Η αύξηση της χωρητικότητας του ανεμιστήρα και των λεπίδων μεγάλης κλίμακας αναμένεται να οδηγήσουν στην αύξηση της κατανάλωσης ινών γυαλιού.
Τρίτον, το κλιμάκιο της αύξησης των τιμών αντανακλά την ορθολογική λήψη αποφάσεων και είναι σύμφωνο με την τάση της δομής του προϊόντος.
Η τιμή της περιπλάνησης θα αυξηθεί ξανά για όλη την κατηγορία. Αυτή τη φορά, υπάρχουν 2 λεπτές διαφορές. Η τιμή θα αυξηθεί ανάλογα με την κατηγορία και θα ειδοποιηθεί εκ των προτέρων. Αναδρομικά στην προηγούμενη συνολική αύξηση της τιμής (2020).
Η άνοδος της τιμής των ινών γυαλιού ξεπέρασε τις προσδοκίες, υποτίμησε τη διαφορά μεταξύ ανθεκτικότητας ζήτησης και δομής και υπερεκτίμησε την προσφορά και τις επενδύσεις στο εσωτερικό και στο εξωτερικό
Ο κύριος λόγος είναι ότι η κατάντια είναι σχετικά διάσπαρτη. Είναι δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί η ζήτηση τόσο στους τομείς εφαρμογών όσο και στις εθνικές αγορές. Είναι επίσης δύσκολο να παρακολουθήσετε την πρόοδο της παράδοσης και διακοπής της προμήθειας στο εξωτερικό και στο εσωτερικό. Ωστόσο, η εγχώρια προσφορά αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο μέρος του κόσμου και η τιμή και το απόθεμα είναι η πιο άμεση ενσάρκωση της σχέσης μεταξύ προσφοράς και ζήτησης.